Boeing представил новейшую модификацию среднемагистрального самолета

Июн 20, 2017, 00:46
Boeing представил новейшую модификацию среднемагистрального самолета

Самолет 737 Max 10 — крупнейший из новых узкофюзеляжных лайнеров Boeing, обслуживающих основную часть глобальных авиаперелетов.

Узкофюзеляжные самолеты значительно дешевле больших широкофюзеляжных воздушных судов, и увеличение числа посадочных мест делает их особенно привлекательными для клиентов.

Сообщается, что на данный момент не менее 10 клиентов компании заинтересовались в приобретении указанного судна.

В компании подчеркнули, что разработка свежей модификации авиалайнера обойдется относительно недорого, так как этот лайнер имеет сходство с иными не столь крупными версиями.

Лизинговое подразделение General Electric — GE Capital Aviation Service — заключило соглашение с Boeing о закупке 20 Boeing 737 Max 10. Еще одна лизинговая компания — BOC Aviation — собирается приобрести 10 новых самолетов американского авиаконцерна, китайская CDB Aviation — также 10 лайнеров.

Airbus опередил Boeing в данном растущем и все не менее известном авиасегменте. Самолет должен поступить в обслуживание авиакомпаний в 2020-ом. Airbus начал поставлять свои A321neo клиентам к середине весны и привлек 1416 заказов на эту модель по состоянию конец мая.

На новейшую версию авиалайнера уже есть по крайней мере 10 клиентов. Среди всех изготавливаемых моделей, эта модификация с увеличенным количеством пассажирских мест, является самой крупной. Вместимость самолетов 737 Max 10 составляет до 230 посадочных мест, самолета A321neo — 240 мест. Клиенты компании уже хотят протестировать новинку.

Boeing получил наименее 200 заказов на самолеты 737 Max 10 до его официальной презентации.

По словам МакАлистера, стало ясно, что расходы на разработку модели 737 Max 10 были ниже, с учетом его сходства с наименее крупной моделью.

Вам может понравиться